总有非常细心的用户。我们在这里用fresh这个词不能挑剔，因为用户就是上帝，用户提出的问题当然有道理。比如昨天有用户问我们这个问题，我看到为什么斗式提升机的外壳总是一样的。如果这一段和汉口的焊缝不能全焊，电梯是不是更强？其实对于这个问题，很多用户可能会有一些小想法，甚至有些极端用户会说你满身是汗。这不是偷工减料吗？这不是为了节省工作时间吗？其实我说这个问题的时候就是这么想的。

　　其实这个机器在生产的时候，最好是点焊。使用斗式提升机时，都是垂直向上，有些高度特别高。因此，在垂直向上提升时，机身必须在生产过程中做好准备。如果采用全焊，箱体在高温下会变形，如果变形会造成很多不方便的问题，如机体倾斜或内链受力不均等。从而影响机器的正常使用，所以我们在生产中应该严格遵循正确的方法。

　　就飞机的试制而言，我们各部门都要留出余量。第二，我们在处理焊缝时，正是要控制这个余量。如果焊缝全焊，根本就没有人，影响我们的正常使用。所以我们处理焊缝的时候，我一般都是一边做事，一边进行三段，按照三次进行九道焊缝。这里的数字完全符合我们的要求。而且我们的提升机外壳不容易变形。