斗式提升机是提升物料的一大利器，在斗式提升机的组成构件中，料斗是非常重要的一个组件。合适的斗式提升机料斗能直接影响机器的工作效率，因此我们选择斗式提升机的料斗要非常注意。下面小编整理了资料，详细告诉各位朋友们斗式提升机料斗的选择技巧。
　　
　　一般来说，物料的形态直接决定物料的卸料方式，常用规律为粉状物料采用离心抛射卸料、块状物料采用重力卸料，而卸料方式的不同决定斗式提升机采用的料斗形式的不同，离心抛射卸料多采用浅斗和弧形斗，而重力卸料需采用深斗。斗提机所采用料斗的类型不同，则单位时间内提升的物料输送量是不一样的。
　　
　　斗式提升机最终的输送量是取决于料斗形式、斗速、物料比重、物料性质、是否能实现设计的输送最，是提升机设计成功与否的最直接体现。斗式提升机依靠环绕在头部，底轮上的牵引构件做连续运动，通过固定在牵引构件上的料斗完成装料，提升，卸料完成整个输送过程。
　　
　　实现对物料的运送和提升整个过程分为装料过程，运输提升过程和卸料过程二个阶段．装料过程的装载量决 定了提升的输送最，提升过程的平稳和度决定物料的损失程度，而卸载过程决定了物料的卸空程度和运输阶耗。合格的提升机应该是实现对物料的"装满,升稳,卸净"。提高生产能力，减小过程中的无用消耗。
　　　　任何机器并非出厂后就不能进行改动了，其实机器进行合理的优化，自然能进一步提升工作效率。而斗式提升机自然也不例外，合理的对斗式提升机进行优化，将大大提升机器的使用性能。接下来，小编详细为各位朋友们带来斗式提升机驱动轮结构如何进行优化。
　　
　　由于产量要求的不断增加，对其配套输送设备斗式提升机也提出了一些改进意见，因为它的内部物料循环量也在增大，线速度较之以前也有了很大的提高，如果不进行改造的话，很难满足这些要求。
　　
　　所以说，为了提升斗式提升机的单次物料提升能力，将它的畚斗换成了适宜高速运行中装满率高的浅型宽畚斗，也可以采用双排列浅型宽畚斗结构形式。但这种情况下，斗式提升机的驱动轮也要随之优化。
　　
　　在对于斗式提升机中驱动轮设计的时候，需要在满足线速度要求的同时，保证设备使用的安全性和稳定性。当斗式提升机的线速度为相对恒定值的时候，驱动轮直径越大，转速越慢，驱动轴承受的扭矩越大。
　　
　　过去斗式提升机驱动轮采用的都是全封闭的传统结构，且全滚面附胶，主要由驱动轴、滚面、腹板、附胶面层组成，使用此结构形式斗式提升机的企业往往面临附胶面磨损程度不同，出现个别部位附胶面磨损异常严重的问题。随着斗式提升机高度的增加，设备型号增大，驱动轮所承受的压力、摩擦力、扭矩均随之增加，相应的负面影响愈加明显，因此面对附胶磨损严重的驱动轮通常需将头轮整体卸下，送到专业附胶企业除去原有胶面重新附胶。这样极大影响生产企业正常生产，增加维护成本，这也从一定程度上推动了驱动轮改造优化的必然性。

　斗式提升机的重要组件非常多，而电机无疑是斗式提升机的重要组件之一了。在进行斗式提升机的电机选用中，各位要注意电机输出电缆的一些知识，了解这方面知识对您的选用有非常重要的参考作用。下面小编将详细的告诉您如何选择选用斗式提升机的电机输出电缆。
　　
　　要求斗式提升机电机中的输出电缆要能承受振动，所以电缆应该选用重型四芯电缆；而且在靠近电缆出口处不允许突然弯曲，要有一个大于电缆外径8-9倍的弯曲半径，再将电缆固定到静止不动的机器或框架上。
　　
　　电缆的距离大约为0.6米到0.9米；并在固定电缆的卡子处应垫有柔软的绝缘材料，以免在使用过程中磨擦损伤电缆。为了安全性，还需要对斗式提升机中的四芯电缆进行接地线，一端与接线盒内的接地螺钉相连接，另一端必须可靠接地。
　　
　　在实际作业过程中，如果斗式提升机超载的话阻力矩会增大，导致料斗带打滑。为了避免类似问题的发生，不仅要减小物料的喂入量，并且还要求喂料均匀，使得斗式提升机能够正常工作。倘若减小喂入量后，斗式提升机料斗带打滑仍不能改善的话，则有可能是斗提机机坐内物料堆积太多或料斗被物件所卡住，这时候就应该停止斗式提升机的工作，检查并排除故障。