斗式提升机司机培训

时间：2015-01-27 09:48:44　点击：

斗式提升机司机培训课件 机械部分 第一讲 对斗式提升机司机的要求  对斗式提升机司机的一般要求  斗式提升机司机的操作要领  斗式提升机司机岗位责任制  矿山斗式提升机司机交接班制度 一、对斗式提升机司机的一般要求 提升司机的责任重大，要求也应非常严格: 1、提升司机应具有初中以上文化程度和懂得一定的机械，电器等方面的基础知识，并能了解矿井采、掘、运的生产流程。 2、熟悉自己所作的斗式提升机主要零部件的基本构造，动作原理及其作用，并且具有维护、保养、和检修设备的能力。 3、能看懂主要的电器设备控制系统图和提升速度图。 4、应熟悉主要的电气设备的技术性能和动作原理。 5、司机身体健壮，精力充沛、视、听力好。 6、提升司机应具有高尚的职业道德、严肃的工作作风，为了他人和自己的幸福而认真严格执行操作规程。 7、司机应做到“四会”（会操作、会保养、会维修、会排除故障）和向“三包制”（包开、包维修、包检修）方向发展。 8、提升司机必须经过培训考核合格，取得合格证，才能操作斗式提升机和监护操作。 9、司机应参加本斗式提升机的各类检修的验收和试运转工作。 二、斗式提升机司机的操作要领 “一严”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要领。 1、“一严”是：严格执行《冶金矿山安全规程》及操作规程、在交接班上下人员和进行特殊吊运时，为保证提升工作的安全，两个司机必须一人操作、另一人监护。 2、“二要”是:司机上了操纵台，手扶制动闸操纵手把要座端正，思想要集中。 3、“三看”是：起动看信号、方向、卷筒绳的排列；运行看仪表、深度指示器；停机看深度指示器或绳记。做到稳、准、快。即起动、加速、停机要稳；辨明方向要准，停机位置要准，做到铃响、灯亮、斗式提升机转、操作中遇到异常；辨明方向要准，停机位置要准，做到铃响、灯亮、斗式提升机转、操作中遇到异常现象脑子反应要快，采取措施要快。 4、“四勤”是:司机下了操纵台，要勤听、勤看、勤摸、勤检查。 5、“五不走”是：当班情况交代不清不走，任务没有完成不走，设备和机房清洁卫生搞不好不走，有故障能排除而未排除不走，接班人不满意不走。 三、斗式提升机司机岗位责任制 1、爱护设备，经常保持设备和工作地点的清洁、整齐 2、熟悉设备的性能，严格执行操作规程和《冶金矿山安全规程》，保证设备的安全运行，当设备发生不正常情况，及时处理有困难时，应立即报告上级；如遇有可能造成重大事故的紧急情况时，立即停车并报请上级处理； 3、严格遵守交接班制度，值班时不的擅离职守； 4、积极参加设备的检修和验收工作，努力提高操作水平，并做到“四会”（会操作、会保养、会维修、会排除故障）。 四、矿山斗式提升机司机交接班制度 1、交接班必须在斗式提升机现场进行。 2、交接班司机必须将当班的运转情况，巡视、检查情况，存在问题和建议、下一班应注意的事项等，向接班司机详细交待清楚。 3、工具、备品、配件必须交点清楚。 4、在规定的接班司机缺勤时，交班司机不得擅自离岗，必须得到领导同意后，才能离开工作岗位。 5、交接班人员应按巡回检查路线对主要部位进行交接检查，各部件是否正常，运转有无异状、异响、各包机部位是否清洁。 6、交班司机如发现接班司机有醉酒或精神不正常现象时，应拒交班，并向领导汇报请示。 7、接班时间接班时间时应与交班司机会同操作一至两次，以实际体会设备情况而确保安全。 8、接班司机认为交班司机未按规定要求，交待清楚必要的情况和设备有不能接班的情况时，有权拒绝接班，并向领导请示汇报。 9、双方同意后，在交接薄上填写交接结果并进行交接签字，未经签字，交班司机不得退岗，接班司机不得退岗，接班司机不得进岗。 第二讲 矿井提升设备 第一节 概述 第二节 提升容器 第三节 井架和天轮 第四节 提升钢丝绳 第五节 矿井斗式提升机 第一节 概述 第二节 提升容 第五节 矿井斗式提升机 • 矿井斗式提升机的组成 • 矿井斗式提升机的分类 • 单绳缠绕式斗式提升机 • 多绳摩擦式斗式提升机 • 斗式提升机的深度指示器 • 盘式制动系统 第三讲 斗式提升机的操作  斗式提升机的操作  冶金矿山关于提升系统的操作规程  通用矿用斗式提升机安全技术操作规程 一、斗式提升机的操作 卷扬工安全技术操作规程（三规一制） 1、卷扬机开动前必须进行下列检查： （1）钢丝绳、钢丝卡、天轮、刹车过卷装置，深度指示器、行程装置、信号系统及电器系统是否处于完好状态； （2）电源、电压能否满足电机的需要； （3）操作台和机台有无障碍物； （4）各部件连接固定螺丝有无松动脱落。 2、有下列情况之一的禁止开车： （1）信号不明或有怀疑的； （2）钢丝跑偏或磨损超过规定； （3）刹车不灵或过卷装置、深度指示器和行程装置失灵； （4）井底有人工作。 3、工作中，操作人员要精力集中，禁止看书、看报、吸烟、饮食和闲谈，在操作中，应随时注意突然停电，中途停车信号，工作中不能离开自己的岗位，把卷扬机交给他人开车，要一人开车，一人监护。 4、罐笼不准超员坐人（20人）和超速行驶，乘罐运行速度2米/秒，爆破器材运行速度2米/秒及矿石运行速度4米/秒。 5、罐笼的提升和下降必须按规定信号执行，只有联系好后，方准提升和下降，信号不清或有怀疑时，应作停车处理。 6、卷扬机房内严禁闲人进入，禁止存放易燃易爆物品。 7、卷扬机在运行中，严禁手摸钢丝绳或从钢丝绳下面钻过或跨越。 8、卷扬机升降到极限时，卷筒上的钢丝绳至少保留三圈以上，严禁卷筒上钢丝绳放空。 9、工作完毕后，必须将控制开关恢复到“0”位，刹住车后切断电源。 10、对机房操作室和设备进行清洁卫生，做好记录交下一班。 设备使用维护规程 第一部分 使用规程 （一）、正常运行时的操纵程序 1、合上电磁站上的刀闸，此时操纵台上的电压表将指示出电压的读数。 2、合上空气开关，接通主回路的电源。 3、打开电锁接通控制电源，此时操纵零位信号灯应发出灯光讯号，如操纵零位信号灯未亮，则表明操纵手柄没有处于零位，应马上复位。 4、按动油泵启动按钮启动液压站，此时油泵工作信号灯发出灯光信号。 5、在完成上述操作后斗式提升机处于待运转状态，此时配合操纵制动手柄，斗式提升机即 能随司机之操纵而完成提升和下放动作。在推出制动手柄时，在直流毫安表上指示出和液压站油压相应的电流值、指示的电流值越大，就指明制动器所产生的制动力越小，而随着操纵手柄的搬动，在电流表上反应出主电动机的电流值，在运转中深度指示接收装置的指针指示出提升容器所在的位置。 6在提升减速开始时，深度指示发送装置将发出减速的讯号和指令，操纵台中的电铃发出铃声，磁力站上的延时继电器将按事先调整好的延时时间将主电动机电源切断，此时应配合操纵、制动手柄。 7、提升的速度可由直流电压表指示。 （二）、正力减速下的停车： 在减速阶段如出现正力，应扳动正力减速转换开关到“正力减速”的位置，此时在减速阶段开始后，主电动机电源未切断，但串入部分电阻，电机的转矩和转速均降低，操纵操纵手柄和制动手柄使斗式提升机或提升绞车准备停车。 （三）、带负荷下放时的操纵： 未配动力制动装置时的操纵： （1）逐渐推出制动手柄，松开盘型制动器，提升绞车及斗式提升机在荷重作用下开始转动。 （2）快速的将操纵手柄推出或拉到上下极限位置，迅速切除电阻，使主电动机处于再生制动状态下工作。 （3）下放到减速开始时逐渐拉回制动手柄，然后再将操纵手柄拉回到操纵零位位置，使提升绞车及斗式提升机停车。 （四）、配备有动力制动装置时的操纵： 配备有动力制动装置时起操纵有两种情况： 1、在加速和等速阶段动力制动装置不投入运行，减速阶段动力制动装置自动投入运行。 （1）逐渐推出制动手柄松开盘形制动器，提升绞车及斗式提升机在荷重作用下开始转动。 （2）快速的将操纵手柄推出或拉到上、下极限位置，迅速切除电阻使电动机处于再生制动状态下工作。 （3）到减速阶段动力制动装置自动投入运行，提升绞车及斗式提升机按限速板曲线减速，到终点时拉回制动手柄操纵手柄回零，提升绞车及斗式提升机停车。 2、一开始运行动力制动装置就投入运行。 （1）逐渐推出制动手柄松开盘行制动器,斗式提升机在荷重的作用下开始转动。 （2）踏下动力制动操纵装置的踏板,斗式提升机在动力制动状态下运行，踏板踏下的距离越大，制动力矩越大，提升绞车及斗式提升机下放的速度越小。在直流电压表（速度表）上反映出速度的变化。 （3）到减速阶段，松开动力制动操纵装置的踏板，动力制动投入自动运行，提升绞车及斗式提升机将按限速板曲线减速，到终点时拉回制动手柄，提升绞车及斗式提升机停车。 （4）如到减速阶段不松开动力制动操纵装置的踏板，则减速将按司机控制 踏板的人为特性变化。 （五）、在提升绞车及斗式提升机不能靠自然 减速到位时的操纵： 此时只要操纵手柄不扳到零位位置。当绞车及斗式提升机速度降低到爬行速度时，主电机将二次受电进行蠕动，直到终点位置时，拉回制动手柄并将操纵手柄扳回到零位。 （六）、提升绞车及斗式提升机的慢速起动： 因主要电器操纵较重，不易准备，扳到慢速挡，在GTK系列的提升绞车及斗式提升机的操纵上考虑了这一因素，如提升绞车及斗式提升机须慢速起动，只要将操纵手柄上的按钮向下按住不放，手柄推出或拉回到任意位置，慢速级电阻都不可能切除，只有在放开按钮后，提升绞车及斗式提升机才能按预先的整定值进行加速 （七）、紧急停车的操纵： 1、如遇到突然事故，需进行紧急停车时，只要踏动足踏开关，主电动机电源迅速被切断，制动器进行安全制动。 2、还可以按动油泵停止按钮，安全回路断电磁力站上的换向接触器断开，油泵停转，液压站失压。制动器进行安全制动。 3、过卷时的紧急停车 如出现过卷事故，深度指示发送装置或井筒上的过卷限位开关将发出紧急停车的指令，主电动机的电源被迅速切断，制动器进行安全制动，此时应转动过卷复位转换开关，如果固定卷筒上的提升容器提升时出现过卷，过卷复位转换开关应扳到下降位置；如果活卷筒上的提升容器提升时出现过卷，过卷复位转换开关应扳到上升的位置；对单筒提升绞车及斗式提升机出现过卷时，应将过卷复位转换开关扳到下降位置，此时向过卷方向不再可能起动主电动机，只能向下方方向起动主电动机，待解除过卷状态后，再将过卷复位转换开关扳到正常位置，提升绞车及斗式提升机才能进行正常运行。 （八）、调绳时的操纵： 1、转动检修调绳转换开关到“脱开”位置，推出制动手柄最初开始脱离信号灯发出灯光讯号，指示出离合器处于开始脱离的状态，随后待脱开调绳信号灯发出灯光讯号时，表示离合器已完全拖开。此时应将制动手柄拉回到制动位置。 2、扳动检修调绳转换开关到“调绳”位置，逐渐推出制动手柄并配合扳动操纵手柄即可进行跳绳，跳绳完结后，将制动手柄拉和到制动位置，将操纵手柄扳回零位。 3、将检修调绳转换开关扳到闭合位置，离合器开始闭合，首先脱开调绳信号灯熄灭，随后开始脱离信号灯熄灭，指示出离合器完全闭合。如开始脱离信号灯不能熄灭表示离合器内、齿没有对好，此时配合操纵制动手柄和操纵手柄使提升绞车及斗式提升机微动一下，离合器即可逼和。离合器闭合后，将制动手柄拉回到制动位置，将操纵手柄拉回到操纵零位位置。 4、调绳完结后将检修调绳开关扳到正常位置，调绳过程完结。 （九）、调整盘形闸时的操纵： 1、调整一级制动闸（固定卷筒侧制动齐上的闸） （1）将检修调绳转换开关扳到固闸位置。 （2）推出制动手柄后即可进行调整，调整完结后将制动手柄拉回到制动位置。 （3）将检修调绳转换开关扳回到操纵正常位置。 2、调整二级制动闸（活卷筒侧制动器上的闸） （1）将检修调绳转换开关扳到活闸位置。 （2）推出制动手柄后即可进行调整，调整完结后将制动手柄拉回到制动位置。 （3）将检修调绳转换开关扳回到正常位置。 （十）、提升绞车及斗式提升机在出现下列情况时均会自动的进行安全制动，待查清情况和排除故障后，才能进行正常运行。 1、深度指示器发送机与接收机的联线断线。 2、测速发馈的联结线断线。 3、等速运行阶段，速度超过额定速度的15%。 4、减速运行阶段，速度超过限速板的继电速度10%时。 5、液压站油压超过预先限定的最高油压时 6、主电源电流值过大超过空气开关的整定值时。 7、液压站油温超过预先限定的最高温度时。 8、闸瓦间隙超过2毫米时。 （十一）、操纵注意事项 1、本机升降一律以固定卷筒上容器的方向为准，并由升降指示灯指示。 2、开车前的注意事项： （1）检查操纵手柄是否处于零位； （2）合上刀闸和空气开关； （3）打开电锁，操纵零位指示灯应亮； （4）起动液压站后，才能运行。 3、操纵手柄上的按钮除起定位作用外，还可作预备级切除按钮，按钮不放开，加速级不能投入。 4、听到减速铃 ，应逐渐给闸减速。 5、重物放下时，禁止断电运行！如配有动力制动装置的应投入动力制动。 6、定时过滤或更换液压站油箱的油。油面有大量泡沫或大量沉淀物时，请及时更换，并清洗油箱。 7、液压系统的残压不能大于0.3MP。 8、如液压站为突然失压，应立即转换磁力站上的PK转换开关，使液压站备用系统可及时投入运行。 9、各闸瓦对自动盘的间隙不得大于1.5毫米。 10、闸瓦磨损量达到5毫米时，必须更换！ 11、脚踏开关和油泵停止按钮均可进行制动！ 12、外电源突然断电后应重新教正深度指示器指示位置。 13、出现过卷时，应根据过卷方向转动过卷复位开关后，才能进行复原操作。 14、检修和调整闸瓦，可通过调绳调闸开关，按说明书之要求进行。 第二部分 维护规程