斗式提升机我们是这样改进的

时间：2018-11-13 13:36:45　点击：

4 斗式提升机的设计改进 4.1斗式提升机头部结构 4.1.1头部壳体 原来的生产能力低，磨损大，效率低，而且是不易安装和检修，增加了运营成本。 现在改进后提升机头部上盖形状均按线速度和卸料抛物线设计而成如图（1），以减轻物料对上盖的磨损。同时，为了延长物料对上盖的磨损周期，在头部顶盖增添了无毒耐磨塑料板，使物料顺耐磨板滑下。为了便于安装或检修，头部设计为对开式，以法兰联接 。   图（1）斗式提升机头部壳体示意图 4.1.2 头部下座 原来的采用的整板不折弯形式组装而成，不仅是强度低而且外观也是不好看，密封性也差，占用空间也是大，降低了生产效率。 现在采用整板折弯形式组装而成，不仅强度高且外形美观，密封性好，不漏斗，下雨不进水，同时提高了生产效率。 4.2筒体壁厚 原来小提升机筒体的壁厚仅是1.5mm或2mm，现在高大提升机筒体壁厚增加到3到5毫米，虽然说是增加了成本，但是效率也是提高了，运输的速度提升了，相对而言也是比原来成本还低，还是增加了安全性 。 4.3畚斗 从布置形式改进  以前畚斗运送能力小，各方面的要求也是比较小，因此畚斗采用单列布置形式，见图（2）。现在的运送能力增加，运送量也是比较大，改进后采用双列搓牌形式布置，见图（3），这样可以使两列畚斗的进料产生一个时间差，以降低进料阻力，卸料时也有一个时间差，防止头部瞬间卸料过多产生堵料 。      图（2）斗式提升机单列布置形式    图（3）双列搓牌形式 4.4对环链的改进 TH系列斗式提升机的机壳钢板加厚、刚性好。输送物料的温度最高可达250℃。提升高度运行平稳可靠，噪音小，维护方便。TH系列斗式提升机的.中节机壳具有单通道和双通道两种形式。 改进机型的提升输送量比普通机型提高30%以上。.提升机环链采用低合金钢锻造，并经渗碳淬火处理，具有极高的抗拉强度和耐磨性能。 4.5斗式提升机单双筒改进 20世纪七八十年代使用的提升机高度低，生产能力小，牵引带线速度低时多采用单筒。目前，高大提升机牵引带线速度快，采用单筒式，机筒内的粉尘极易形成涡流达到爆炸下限浓度而增加安全隐患。